Co tam na Ossusie nowego? Czytaj na blogu!
B-wing
Z Biblioteki Ossus, polskiej encyklopedii ''Gwiezdnych wojen''.
|
|
| |
| B-wing |
|---|
| Pełna nazwa: | Myśliwiec szturmowy typu B Slan & Korpil |
| Producent: | Slan & Korpil |
| Rodzaj: | ciężki myśliwiec kosmiczny |
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Długość: | 16,9 m |
| Silniki: | silnik jonowy Quadex Kyromaster |
| Prędkość (kosmos): | 40 MGLT |
| Prędkość (atmosfera): | 950 km/h |
| Hipernapęd: | Slan & Korpil HYd-997 (klasa 2) |
| System sensorów: | Fabritech ANv-9q (zestaw), nawigacyjne Microaxial LpM-549 |
| Układ celowniczy: | komputer śledzący Fabritech AN-3,6 |
| Uzbrojenie: | działa laserowe Gyrhil R-9x (1), sprzężone autoblastery Gyrhil 72 (2), działa jonowe ArMek SW-7a (3), wyrzutnie torped protonowych Krupx MG9 (2) |
| Osłony: | generator pola z konwerterem Slan & Korpil JZ-5q7 |
| Załoga: | pilot (1) |
| Ładowność: | 0.045 t |
| Cena: | ok. 220000 kredytów |
B-wing to rebeliancki i republikański ciężki jednoosobowy myśliwiec szturmowy zbudowany w verpińskich koloniach Slayn i Korpil.
Spis treści |
Historia
Historia tego myśliwca zaczęła się, gdy siły rebelianckie w przeciągu bardzo krótkim czasie doznały wielu klęsk ze strony imperialnych fregat eskortowych. Okazało się, że jednostki Sojuszu nie są w stanie atakować konwojów chronionych przez okręty przeznaczone specjalnie do walki z myśliwcami. Ponieważ od powodzenia takich ataków zależała duża część zaopatrzenia Sojuszu, admirał Ackbar w krótkim czasie przekonał Radę o konieczności budowy nowego statku, przeznaczonego do zadań szturmowych i mogącego zastąpić wysłużone maszyny typu Y. Przy współpracy Verpinów - insektoidów z systemu Roche - zbudowano nowy myśliwiec, którego podstawowymi zaletami były duża siła ognia i odporność na uszkodzenia.
Historia bojowa B-winga obfituje w ciekawe wydarzenia. Pierwsze dwa prototypy ledwo udało się uratować z ataku sił Imperium (Projekt Shantipole). W czasie jednej z pierwszych misji, przed maszyną tego typu w panice uciekło pół dywizjonu maszyn typu TIE. Klęską zakończył się natomiast rajd na pas asteroid Fara: wysłany bez eskorty myśliwskiej prosto w pułapkę dywizjon B-W został rozproszony i wycięty w pień przez myśliwce typu TIE.
Dane techniczne i uzbrojenie
Myśliwiec w locie tranzytowym leci pionowo (kabina znajduje się wtedy na górze). Podczas lotu bojowego skrzydła rozkładają się, a kabina znajduje się z boku. Dzięki nowatorskiemu systemowi żyrostabilizacji, cała maszyna obraca się wokół nieruchomej w locie kabiny. Jest to jednak niezwykle skomplikowane urządzenie i często ulega uszkodzeniu. Systemy celownicze tej maszyny należą niemal do dzieł sztuki i znacznie ułatwiają atakowanie rozmaitych celów, chociaż - z drugiej strony - są bardzo delikatne i podatne na uszkodzenia w przypadku trafienia bezpośredniego. Komputer celowniczy może być ustawiony na skupienie całego ognia na jednym celu lub na wielu, w zależności od sytuacji, w której znajdzie się myśliwiec. Pilot ma również możliwość "oświetlenia" celu promieniem laserowym, aby znać dokładną odległość od niego i mieć prawie 100% szanse, że nie chybi. Ma to jednak pewną istotną wadę: myśliwiec zostanie natychmiast namierzony. Myśliwiec w standardowej konfiguracji uzbrojony jest w trzy działa jonowe (jedno w module na końcu płata i dwa na końcach pylonów), działo laserowe, dwie wyrzutnie torped protonowych (jedna w module na końcu płata i jedna nad silnikiem) oraz dwa autoblastery. Całe uzbrojenie na budowę modułową, więc bez większych problemów istnieje możliwość przezbrojenia myśliwca w kilka godzin.
Do istotnych wad tego myśliwca, oprócz delikatnego systemu celowniczego i żyrostabilizacji, można zaliczyć stosunkowo słaby hipernapęd klasy 2 (myśliwce typu X i Y są dwa razy szybsze). Pomimo wielu nowinek technicznych, komputer nawigacyjny myśliwca ma dość małą pojemność, pozwalającą mu na zapamiętanie jedynie dwóch skoków w nadprzestrzeń.
Zastosowanie
B-wing doskonale sprawdza się w misjach szturmowych, jednak nie ma większych szans w walce z dużo od siebie zwrotniejszymi myśliwcami (T/I), przez co wymaga silnej eskorty. Z drugiej strony, grupa tych maszyn tworzy istny walec, mogący zniszczyć formację myśliwców wroga bez większych strat własnych. Pojedyncza maszyna kosztuje 220 tys. kredytów, i dlatego, podobnie jak A-wing, B-W był dosyć rzadko stosowany w pierwszych etapach wojny. Później sukcesywnie przezbrajano w nowe maszyny wszystkie grupy dotychczas wyposażone w Y-wingi.
Warianty
B-W powstaje w dwóch podstawowych podtypach:
- szturmowym, uzbrojonym w trzy działka jonowe, dwa autoblastery i ciężkie działo laserowe, zdolne wyrządzić dużą krzywdę nawet silnie opancerzonym celom, lub mogące strzelać (pełniącym rolę wskaźnika celu) ogniem ciągłym o znikomej sile
- myśliwskim, z trzema standardowymi działkami laserowymi o równej mocy plus działkami jonowymi.
Ponadto w czasach Nowej Republiki stworzono kolejne wersje rozwojowe tej maszyny:
Źródła
