Zapraszamy na kanał Biblioteki Ossus na YouTube!


Transportowiec średniego zasięgu GR-75/Legendy

Z Biblioteki Ossus, polskiej encyklopedii ''Gwiezdnych wojen''.
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Przejdź do wersji kanonicznej.
Przeglądasz legendarną wersję tego artykułu.


GR-75 Medium Transport.jpg
Transportowiec średniego zasięgu GR-75
Podstawowe dane
Producent: Gallofree Yards, Inc.
Rodzaj: Frachtowiec
Specyfikacja techniczna
Długość: 90 - 114 m (zależnie od wersji)
Silniki:
Prędkość w atmosferze: 650 km/h
Prędkość w kosmosie: 18 MGLT
Hipernapęd: Klasy 4
Różne
Załoga: 6 - 10 osób
Ładowność: 19 000 t
Cena:
  • 350 000 cr (nowy)
  • 125 000 cr (używany)
Przynależność:



Transportowiec średniego zasięgu GR-75 to statek kosmiczny stanowiący połączenie zwrotnych, choć mało pojemnych frachtowców i ogromnych barek oraz transportowców przenoszących nawet do 25 tys. ton towaru (wg. założeń producenta). Sama firma wyprodukowała mnóstwo jednostek tego typu, po czym zbankrutowała kilka lat przed bitwą o Yavin.

Charakterystyka

Transportowiec ten był bardzo zawodny. Nie psuł się tak często, jak statki pirackie czy najemnicze, których właściciele mieli problemy z serwisem, ale każdy dowódca tego statku powinien był zadbać o obecność mechanika na pokładzie. Innym problemem był brak jakiegokolwiek uzbrojenia i słaby kadłub. W przypadku walki stanowiło to poważną wadę, gdyż przez swoje rozmiary stawał się całkowicie bezbronny. Instalacja działek laserowych nie była w stanie zrekompensować tych braków. Ostatnią wadą była niewielka prędkość zarówno w przestrzeni kosmicznej, jak i w nadprzestrzeni. Do zalet transportowca można było zaliczyć stosunkowo dużą ładowność oraz możliwość lądowania na powierzchni planet.

Historia

Podczas wojen klonów GR-75 stanowiły ważne ogniwo logistyki i dostarczały znaczącą część zaopatrzenia Marynarce i Armii, pozwalając na utrzymanie bardzo rozciągniętych szlaków zaopatrzeniowych. Niektóre jednostki przerabiano na zamaskowane krążowniki pomocnicze - uzbrajano je w ciężką artylerię, wyposażano w dodatkowe osłony i wysyłano w pojedynkę lub w składzie konwojów jako pułapkę na piratów oraz rajderów Separatystów. Później, wraz z wyprzedażami z kompanii handlowych, wiele spośród GR-75 trafiło do sił Sojuszu Rebeliantów, który potrzebował dużych statków, a z których zdobyciem miał znaczne problemy. Nie było ich jednak w przypadku GR-75. Transportowiec używany był przez Rebelię przede wszystkim do transportowania zaopatrzenia, personelu oraz mniejszych urządzeń mechanicznych i elektronicznych, znajdowano jednak dla niego także inne zadania: jednostki szpitalnej, barki desantowej czy brandera. Znanym epizodem w historii transportowców GR-75 była ewakuacja bazy na Hoth, która odbyła się głównie przy użyciu tych jednostek.

W późniejszych czasach część transportowców przebudowano na junkry - "statki złomiarskie" mające za zadanie zbieranie szczątków innych okrętów pozostałych po bitwach i odzyskiwanie co bardziej cennych komponentów- zdatnego do przetopienia metalu, choć bywało, że celem były tajne dane pozostawione w pamięci komputerów zniszczonych jednostek. W tej roli frachtowce tego typu zdobyły popularność, szczególnie wśród prywatnych przedsiębiorców, pracujących bardzo często na licencji Nowej Republiki.

Po bitwie o Endor Nowa Republika nie zrezygnowała z ich użytkowania. Nadal znajdowały się w licznych bazach nowego rządu, takich jak np. baza Folor, w której stacjonowały m. in. Borleias i Jaskrawa mgławica.

Źródła

Ossus mini 2.png
Zobacz kolekcję grafik dotyczących
transportowców średniego zasięgu GR-75.
SluisVanSigil50.jpg
Pierwotna wersja tego artykułu pochodzi z zasobów Stoczni Sluis Van. Artykuł umieszczony za wiedzą i zgodą Zarządu Stoczni.





Poczytaj o Gwiezdnych wojnach na Star Wars Extreme!